Berliner Stadtschloss

[The Doctrix]

Hey, das wäre doch die ideale Verwendungsmöglichkeit für den Transrapid: wir verbinden den neuen Stuttgarter Tiefbahnhof mit dem Flughafen BER. Da kann dann der alte Ede Stoiber auch gleich seine legendäre Ansprache recyclen ("Wenn Sie in Stuttgart in den Berliner Flughafen einsteigen...).

[The Doctrix]

Mist! Die Realität hat mich mal wieder überholt:

http://www.youtube.com/watch?v=E9_ijbgHKaE

[Omikronn]

Mist! Die Realität hat mich mal wieder überholt:

http://www.youtube.com/watch?v=E9_ijbgHKaE

Der Original-Stoiber ist aber immer noch unschlagbar in seiner Art. Abgesehen davon hab ich mich aber immer gewundert was der wohl in dem Moment intus hatte. So redet doch keiner der nüchtern ist...

[The Doctrix]

In Spanien versucht man jetzt, mit den Deutschen Bau-Erfolgen Schritt zu halten:

http://www.spiegel.de/wirtschaft/architekt-vergass-planung-von-aufzug-fuer-spanischen-wolkenkratzer-a-915972.html

Da fehlt aber noch einiges, bis die Iberer mit Elbphilharmonie, Flughafen BER und Stuttgart 21 auf Augenhöhe sind...

[Groucho]

Der ist auch gut: Ein Flughafen, auf dem keine Flieger landen:

http://www.faz.net/aktuell/politik/ausland/flughafen-valencia-der-koloss-von-castellon-11830672.html

[MrSpock]

Och, das gibt es auch in Deutschland:
http://www.aerotelegraph.com/flughafen-kassel-calden-halbiert-jahresprognose

[71hAhmed]

Der Satz ist doch gut:

,,Dies ist ein Flughafen für die Menschen. Jeder Bürger kann ihn kostenlos besuchen und herumspazieren. Das wäre so nicht möglich, wenn hier ständig Flugzeuge starten und landen würden."

Warum heisst das Ding dann Flughafen und nicht Stadtpark oder so?

Och, das gibt es auch in Deutschland:
http://www.aerotelegraph.com/flughafen-kassel-calden-halbiert-jahresprognose

Kassel hat aber wenigstens eine Betriebserlaubnis ist daher benutzbar. Kunden müssen halt überzeugt werden.
Castellon hat nicht mal eine Betriebserlaubnis.
http://de.wikipedia.org/wiki/Flughafen_Castell%C3%B3n

[The Doctrix]

Der Satz ist doch gut:

,,Dies ist ein Flughafen für die Menschen. Jeder Bürger kann ihn kostenlos besuchen und herumspazieren. Das wäre so nicht möglich, wenn hier ständig Flugzeuge starten und landen würden."

Warum heisst das Ding dann Flughafen und nicht Stadtpark oder so?

Guter Einwand. Warum machen wir aus BER nicht ganz einfach eine öffentliche Jogging-Strecke? Damit wäre doch (zumindest vorläufig) allen vielen gedient.

Und sollte sich Berlin jemals wieder um Olympische Spiele bewerben, könnte man dort doch gleich die Geher-Wettbewerbe austragen...

[MrSpock]

Guter Einwand. Warum machen wir aus BER nicht ganz einfach eine öffentliche Jogging-Strecke? Damit wäre doch (zumindest vorläufig) allen vielen gedient.

Und sollte sich Berlin jemals wieder um Olympische Spiele bewerben, könnte man dort doch gleich die Geher-Wettbewerbe austragen...

Anderer Vorschlag: Aus alten Start- und Landebahnen macht man gerne Rennstrecken. Man könnte die Entschleunigung symbolisieren, in dem man aus BER eine "Renn"-Strecke mit einem Tempolimit von 120 km/h macht. Somit finden auch die Schweizer Tempolimitbefürworterundalleanderengrundsätzlichgegenschnellfahrenargumenteandenhaarenherbeizieher eine Plattform! 

[The Doctrix]

Man könnte die Entschleunigung symbolisieren, in dem man aus BER eine "Renn"-Strecke mit einem Tempolimit von 120 km/h macht.

Dafür gibt es in Berlin doch schon die AVUS.

[71hAhmed]

Man könnte die Entschleunigung symbolisieren, in dem man aus BER eine "Renn"-Strecke mit einem Tempolimit von 120 km/h macht.

Dafür gibt es in Berlin doch schon die AVUS.

Na komm, die ist doch fast 100 Jahre alt und eher ein Symbol für ungebremsten Fortschritt samt ständiger Beschschleunigung. Da wäre es wirklich an der Zeit ein neues Symbol für eine neue Zeit zu schaffen, in der nicht mehr Tempo und Effektivität zählen.