Jetzt ist es dann doch da das IPad, wie schon erwartet und befürchtet ist das Angebot an Apps natürlich viel zu unübersichtlich, daher die Frage ob es denn hier im Forum gute downloadtips gibt?
Mal gespannt, wieviele IPaddler es hier gibt.
Zitat von: Groucho am 05. Mai 2013, 16:18:36
Mal gespannt, wieviele IPaddler es hier gibt.
......wahrscheinlich trifft mich gleich der Bannstrahl der Ner.... äh Compputerfachfraktion. ;D
Was suchst du den für Apps? Da gibt es so viele Dinge.
Ehr Spiele oder Programme oder FunApps.....
Zitat von: hostelhostel am 05. Mai 2013, 16:31:13
Was suchst du den für Apps? Da gibt es so viele Dinge.
Ehr Spiele oder Programme oder FunApps.....
eigentlich erstmal die Basics im office und Verwaltungsbereich, ich gebe auch gerne etwas mehr aus für die sicherheit da nicht auf irgend so eine software- Eintagsfliege zu setzen....., fein wäre eine Schnittstelle zu meiner Microsoftwelt am PC.....
Zitat von: Groucho am 05. Mai 2013, 16:18:36
Mal gespannt, wieviele IPaddler es hier gibt.
Kann ja mal meine Frau fragen, die hat eins. Ich selber bin eher der iPhoner.
Zitat von: The Doctor am 05. Mai 2013, 17:09:39
Zitat von: Groucho am 05. Mai 2013, 16:18:36
Mal gespannt, wieviele IPaddler es hier gibt.
Kann ja mal meine Frau fragen, die hat eins. Ich selber bin eher der iPhoner.
....gibts von Zalando Apps? ;D
Da ist mir das Display zu klein, Hauptgrund für das Ipad ist ja dass ich meinen gesammten Planbetstand als PDF mit auf den Baustellen habe und das mit einem fantastischen Display....
ZitatPlanbetstand
Ein geplanter Stand zum Beten?
Zitat von: bayle am 05. Mai 2013, 17:36:19
ZitatPlanbetstand
Ein geplanter Stand zum Beten?
Der Planer betet, daß sein Plan Bestand haben möge, wenn die Handwerker ihn in die Finger bekommen. :teufel
Zitat von: 71hAhmed am 05. Mai 2013, 17:40:00
Zitat von: bayle am 05. Mai 2013, 17:36:19
ZitatPlanbetstand
Ein geplanter Stand zum Beten?
Der Planer betet, daß sein Plan Bestand haben möge, wenn die Handwerker ihn in die Finger bekommen. :teufel
:rofl2
Freud!
Zitat von: Belbo am 05. Mai 2013, 17:15:13
Zitat von: The Doctor am 05. Mai 2013, 17:09:39
Zitat von: Groucho am 05. Mai 2013, 16:18:36
Mal gespannt, wieviele IPaddler es hier gibt.
Kann ja mal meine Frau fragen, die hat eins. Ich selber bin eher der iPhoner.
....gibts von Zalando Apps?
Hey, meine Frau hat weniger Schuhe als ich.
Zitat von: 71hAhmed am 05. Mai 2013, 17:40:00
Zitat von: bayle am 05. Mai 2013, 17:36:19
ZitatPlanbetstand
Ein geplanter Stand zum Beten?
Der Planer betet, daß sein Plan Bestand haben möge, wenn die Handwerker ihn in die Finger bekommen. :teufel
Nee, das ist die Restanzeige der Anzahl an Gebeten, die man noch runterleiern muss, bis der Plan gelingt.
Zitat von: The Doctor am 05. Mai 2013, 18:42:43
Zitat von: 71hAhmed am 05. Mai 2013, 17:40:00
Zitat von: bayle am 05. Mai 2013, 17:36:19
ZitatPlanbetstand
Ein geplanter Stand zum Beten?
Der Planer betet, daß sein Plan Bestand haben möge, wenn die Handwerker ihn in die Finger bekommen. :teufel
Nee, das ist die Restanzeige der Anzahl an Gebeten, die man noch runterleiern muss, bis der Plan gelingt.
Doc, wenn Planer und Ausführende direkt aufeinandertreffen, helfen Gebete nichts mehr.
Zitat von: 71hAhmed am 05. Mai 2013, 18:47:35
Doc, wenn Planer und Ausführende direkt aufeinandertreffen, helfen Gebete nichts mehr.
Das IPad soll recht stabil sein und über eine scharfe Kante verfügen.
"ZotPad" in Verbindung mit "Zotero" synchronisiert Paper zwischen Desktop/Online und iPad.
"Feedly" importiert "GoogleReader" RSS-Feeds und kann sie sortieren.
"Google Drive"
"Google Chrome" hat eine "auf Webseite (leider nicht 'Site') suchen" Funktion
"Instapaper" sammelt Texte die man über Twitter bekommt und später lesen will.
"Name Dance" zeigt eine Junge Dame die die einzelnen Eurythmiebuchstaben tanzt.
"Evernote" sammelt Notizen und Bilder und Kram und Synchronisiert sie zwischen Rechnern/Netz und iPad
"GoodReader" speichert PDF und andere Text Dateien und ermöglicht Markierungen und Notizen (Fehlt bei Zotpad)
Zitat von: Elfenstaub am 05. Mai 2013, 20:00:15
"Name Dance" zeigt eine Junge Dame die die einzelnen Eurythmiebuchstaben tanzt.
Jawoll! Diese App hat mir zur Glückseligkeit gerade noch gefehlt.
Aber eine richtig gute App: "Park mich". Die merkt sich nicht nur, wo Du in der Stadt Dein Auto abgestellt hast, sie warnt Dich auch rechtzeitig, wann es Zeit wird, den Rückweg zum Fahrzeug anzutreten, um noch rechtzeitig dort anzukommen, bevor die Parkuhr abläuft (und zeigt Dir dann den kürzesten Weg).
Ein "Muss" - besonders für Smartphones: Blitzer.de
Ist zwar nicht legal (kostet 75 EUR und 3 Punkte), aber ohne einen "dringenden Tatverdacht" dürfen auch die Ordnungshüter ein Smartphone nicht auf Apps kontrollieren. Gerade, wenn man viel unterwegs ist, kann diese App sehr hilfreich sein. Es ist kein Freischein zum Rasen, aber es kann den einen oder anderen 10er sparen helfen.
Zitat von: MrSpock am 06. Mai 2013, 08:54:16
Ein "Muss" - besonders für Smartphones: Blitzer.de
Ist zwar nicht legal (kostet 75 EUR und 3 Punkte), aber ohne einen "dringenden Tatverdacht" dürfen auch die Ordnungshüter ein Smartphone nicht auf Apps kontrollieren. Gerade, wenn man viel unterwegs ist, kann diese App sehr hilfreich sein. Es ist kein Freischein zum Rasen, aber es kann den einen oder anderen 10er sparen helfen.
Sorry, aber ich finde es sehr gut, dass solche Apps (genau so wie Radar-Warngeräte) verboten sind. Was ist so schlimm daran, sich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen zu halten?
Zitat von: The Doctor am 06. Mai 2013, 09:42:48
Zitat von: MrSpock am 06. Mai 2013, 08:54:16
Ein "Muss" - besonders für Smartphones: Blitzer.de
Ist zwar nicht legal (kostet 75 EUR und 3 Punkte), aber ohne einen "dringenden Tatverdacht" dürfen auch die Ordnungshüter ein Smartphone nicht auf Apps kontrollieren. Gerade, wenn man viel unterwegs ist, kann diese App sehr hilfreich sein. Es ist kein Freischein zum Rasen, aber es kann den einen oder anderen 10er sparen helfen.
Sorry, aber ich finde es sehr gut, dass solche Apps (genau so wie Radar-Warngeräte) verboten sind. Was ist so schlimm daran, sich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen zu halten?
+1....das ist mit den Radiodurchsagen ganz ähnlich.
Zitat von: The Doctor am 06. Mai 2013, 09:42:48
Sorry, aber ich finde es sehr gut, dass solche Apps (genau so wie Radar-Warngeräte) verboten sind. Was ist so schlimm daran, sich an die Geschwindigkeitsbegrenzungen zu halten?
Klar, sich an die Begrenzungen zu halten ist oberstes Gebot. Aber auf der anderen Seite werden - subjektiv unsinnige - Kontrollen durchgeführt. Auf einer Strecke von 40 km stehen entlang einer Bundesstrasse in Hessen 16 feste Blitzstationen in den Ortschaften. So weit, so gut. Das Gemeine ist: Zwischen 22:00 und 06:00 Uhr gilt Tempo 30. Unfallschwerpunkt? Fehlanzeige! Es ist lediglich der Protest der Bürgermeister, weil die Umgehungsstraße nicht gebaut wird (hier wurde wohl irgendwann einmal ein Kammolch gesichtet). Das Ganze rechnet sich, weil der Hersteller der Anlagen ein lukratives Leasingmodell entwickelt hat. Die Kosten für die Kommune betragen ca. 2.500 EUR für das Verlegen der Stromversorgung. Der Hersteller liefert, montiert und betreibt die Anlage. Dafür erhält er pro Ticket 5,50 EUR. Wenn dann die nächtliche Tempobegrenzung greift, klingelt die Kasse. Wird man gewarnt, fährt man langsam = Ziel erreicht.
Wie erwähnt soll es kein Freischein zum Rasen sein. Es gibt ja auch keine 100%ige Sicherheit, da es jede Menge mobiler Blitzer gibt, welche noch nicht in der Datenbank sind. Aber bei 70.000 km Fahrleistung pro Jahr in ganz Deutschland passiert es schon das eine oder andere mal, das man etwas schneller als erlaubt unterwegs ist. Gut ausgebaute und übersichtliche Ausfallstrassen sind nun mal ein idealer Standort für Starenkästen.
Bei Unfallschwerpunkten und in Wohngebieten sowie vor Schulen und Kindergärten macht eine Begrenzung und strenge Kontrolle Sinn - keine Frage. Wenn aber die Kommunen derart aufrüsten um die Einnahmen um 2,5 Mio EUR pro Jahr zu erhöhen stellt sich mir die Frage, ob die Warnung vor Blitzern nur aus dem Radio oder auch aus dem Smartphone kommen darf.
Ein beliebter Punkt ist auch eine autobahnähnlich ausgebaute Bundesstrasse ohne Geschwindigkeitsbegrenzung. Da steht plötzlich ein Schild mit Tempo 100 und 200 Meter dahinter ein Starenkasten. Alles rechtlich in Ordnung, für ortsfremde aber eine regelrechte Falle. Nach erheblichen Protesten hat man einen sog. Geschwindigkeitstrichter installiert - also erst Begrenzung auf 120, dann auf 100. Wurde vom RP aber verboten. Da frage ich mich: Welches Ziel wird hier verfolgt? Die Geschwindigkeit zu reduzieren oder die Kasse zu füllen? Klar, die Einnahmen gingen, während der Geschwindigkeitstrichter installiert war, merklich zurück.
Mein Punktekonto dokumentiert übrigens, dass ich in Anbetracht der jährlichen Fahrleistung kein soooooo schlimmer Raser bin - auch vor der Nutzung der App. :police:
Zitat von: MrSpock am 06. Mai 2013, 10:19:48
Wenn dann die nächtliche Tempobegrenzung greift, klingelt die Kasse. Wird man gewarnt, fährt man langsam = Ziel erreicht.
Aber da werden doch sicherlich auch entsprechende Schilder in der Gegend herumstehen, reicht das nicht als Warnung?
Zitat
Wie erwähnt soll es kein Freischein zum Rasen sein. Es gibt ja auch keine 100%ige Sicherheit, da es jede Menge mobiler Blitzer gibt, welche noch nicht in der Datenbank sind.
Dafür gibt es ja die erwähnten Radio-Durchsagen.
Zitat
Aber bei 70.000 km Fahrleistung pro Jahr in ganz Deutschland passiert es schon das eine oder andere mal, das man etwas schneller als erlaubt unterwegs ist.
Warum passiert das? Warum kann man sich nicht disziplinieren? Gerade Vielfahrer sollten da doch genug Möglichkeit zum Üben haben.
Zitat
Gut ausgebaute und übersichtliche Ausfallstrassen sind nun mal ein idealer Standort für Starenkästen.
Dann muss man halt trainieren, dort besonders aufzupassen, nicht zu schnell zu fahren.
Zitat
Bei Unfallschwerpunkten und in Wohngebieten sowie vor Schulen und Kindergärten macht eine Begrenzung und strenge Kontrolle Sinn - keine Frage. Wenn aber die Kommunen derart aufrüsten um die Einnahmen um 2,5 Mio EUR pro Jahr zu erhöhen stellt sich mir die Frage, ob die Warnung vor Blitzern nur aus dem Radio oder auch aus dem Smartphone kommen darf.
Der Nebeneffekt ist ja aber, dass dann auch vor den Blitzern vor Schulen und Kindergärten gewarnt wird, somit der sicherheitserzeugende Faktor dort auf lange Sicht verloren geht.
Zitat
Ein beliebter Punkt ist auch eine autobahnähnlich ausgebaute Bundesstrasse ohne Geschwindigkeitsbegrenzung. Da steht plötzlich ein Schild mit Tempo 100 und 200 Meter dahinter ein Starenkasten. Alles rechtlich in Ordnung, für ortsfremde aber eine regelrechte Falle. Nach erheblichen Protesten hat man einen sog. Geschwindigkeitstrichter installiert - also erst Begrenzung auf 120, dann auf 100. Wurde vom RP aber verboten. Da frage ich mich: Welches Ziel wird hier verfolgt? Die Geschwindigkeit zu reduzieren oder die Kasse zu füllen? Klar, die Einnahmen gingen, während der Geschwindigkeitstrichter installiert war, merklich zurück.
Was mich wundert, denn wenn es tatsächlich eine Bundesstrasse ist, gilt dort sowieso von vornherein Tempo 100 - warum muss man das überhaupt noch extra anzeigen?
Zitat
Mein Punktekonto dokumentiert übrigens, dass ich in Anbetracht der jährlichen Fahrleistung kein soooooo schlimmer Raser bin - auch vor der Nutzung der App. :police:
Wozu brauchst Du sie dann?
Ich dachte, dass die Warnungen im Radio oder Internet legal wären. Eben genau mit der Begründung, dass man primär das Rasen eindämmen will, wohliges Klingeln der Gemeindekasse sei nur ein Nebenprodukt. Illegal sind nach meiner Kenntnis nur die elektronischen Radarwarner direkt im Auto.
Zitat von: Hildegard am 06. Mai 2013, 11:40:53
Ich dachte, dass die Warnungen im Radio oder Internet legal wären. Eben genau mit der Begründung, dass man primär das Rasen eindämmen will, wohliges Klingeln der Gemeindekasse sei nur ein Nebenprodukt. Illegal sind nach meiner Kenntnis nur die elektronischen Radarwarner direkt im Auto.
Legal ist das schon, der Abschreckungseffekt 100 meter Hinter dem Radargerät geht allerdings gegen null.....
Zitat von: The Doctor am 06. Mai 2013, 10:33:22
Zitat
Aber bei 70.000 km Fahrleistung pro Jahr in ganz Deutschland passiert es schon das eine oder andere mal, das man etwas schneller als erlaubt unterwegs ist.
Warum passiert das? Warum kann man sich nicht disziplinieren? Gerade Vielfahrer sollten da doch genug Möglichkeit zum Üben haben.
Sollte man denken, ist aber ein bisschen naiv.
Gerade wenn man soviel Strecke macht, dann geht es nur noch darum, in möglichst kurzer Zeit von A nach B zu kommen. Alles was dazwischen ist stört, jeder der zu langsam auf der linken Spur herumturnt nervt. Ich hab auch mal einen Job gehabt mit 60.000 km im Jahr, das verdirbt nachhaltig den Fahrstil auf den langen Strecken, besonders natürlich auf den gutausgebauten Strecken wie Bundesstraßen (am besten zweispurige) und Autobahnen.
Dort wo mir tatsächlich Leute vors Auto rennen können (Wohngebiete, Centren usw.) fahre ich trotzdem vernünftig.
Ich bin über 3 Jahre lang gependelt - 180km jeden Tag, davon der grösste Teil Autobahn. Ich habe in dieser Zeit diverse Fahrstile ausprobiert, von langsam&ökonomisch bis Bleifuss&riskant. Ergebnis: auf 50 Minuten Fahrtzeit bestenfalls 2-3 Minuten früher da bei letztgenannter Variante, dafür mehr Stress und höherer Spritverbrauch.
Rasen lohnt nicht!
Zitat von: The Doctor am 06. Mai 2013, 12:55:16
Rasen lohnt nicht!
Würde ich auch niemals nicht behaupten wollen. 8)
Zitat von: The Doctor am 06. Mai 2013, 10:33:22
Zitat von: MrSpock am 06. Mai 2013, 10:19:48
Wenn dann die nächtliche Tempobegrenzung greift, klingelt die Kasse. Wird man gewarnt, fährt man langsam = Ziel erreicht.
ZitatAber da werden doch sicherlich auch entsprechende Schilder in der Gegend herumstehen, reicht das nicht als Warnung?
Im Prinzip schon, es sind kleine Zusatzschilder vorhanden. Aber hier drängt sich die Frage nach dem vorrangigem Ziel auf: Möchte man die Verkehrssicherheit erhöhen oder den Stadtsäckel füllen?
ZitatDafür gibt es ja die erwähnten Radio-Durchsagen.
Bei der Musikqualität ziehe ich doch lieber die Musik von meiner SD-Karte vor. Und die warnt mich nicht vor Radarfallen.
ZitatWarum passiert das? Warum kann man sich nicht disziplinieren? Gerade Vielfahrer sollten da doch genug Möglichkeit zum Üben haben.
Oh, da habe ich wohl einen Moment lang zwischen Flensburg und München nicht zu 150% aufgepasst. Sorry, bin auch nur ein Mensch.
ZitatDann muss man halt trainieren, dort besonders aufzupassen, nicht zu schnell zu fahren.
Ich übe wie der wilde Watz!
ZitatDer Nebeneffekt ist ja aber, dass dann auch vor den Blitzern vor Schulen und Kindergärten gewarnt wird, somit der sicherheitserzeugende Faktor dort auf lange Sicht verloren geht.
Mir ist es lieber, wenn jeder vor Schulen und Kindergärten gewarnt wird und somit jeder langsam fährt.
ZitatWas mich wundert, denn wenn es tatsächlich eine Bundesstrasse ist, gilt dort sowieso von vornherein Tempo 100 - warum muss man das überhaupt noch extra anzeigen?
Das ist falsch. Auf autobahnähnlich ausgebauten Bundessstrassen (2 Fahrspuren in jede Richtung durch eine Mittelleiplanke getrennt) gilt kein Tempolimit. Du wohnst wohl schon zu lange in der Schweiz? ;)
ZitatWozu brauchst Du sie dann?
Um die 10 EUR zu sparen, wenn ich mal einen Moment zwischen Flensburg und München um 7 km/h zu schnell bin.
Zum eigentlichen Thema: Wann wird es die Psiram-App geben?
Zitat von: The Doctor am 06. Mai 2013, 12:55:16
Ich bin über 3 Jahre lang gependelt - 180km jeden Tag, davon der grösste Teil Autobahn. Ich habe in dieser Zeit diverse Fahrstile ausprobiert, von langsam&ökonomisch bis Bleifuss&riskant. Ergebnis: auf 50 Minuten Fahrtzeit bestenfalls 2-3 Minuten früher da bei letztgenannter Variante, dafür mehr Stress und höherer Spritverbrauch.
Rasen lohnt nicht!
Was heißt schon rasen. Kommt doch auch auf's Auto an. Hatte welche, da ist man nur ungern über 120 gefahren, bei anderen ist 160 eine angenehme Reisegeschwindigkeit, wo man noch nicht mal das Radio lauter drehen muss. Und Zeitersparnis: Das kommt doch sehr auf die Strecke und den Zeitpunkt an. Es ist freilich bescheuert, einen Fahrstil zu pflegen, der fast nur aus beschleunigen und abbremsen besteht, andererseits, wenn die Situation passt, kann man einiges rausholen an Zeit.
Auf der A7 Richtung Süden ab Ulm kann man den Tempomat ruhig mal auf 230 stellen. Bei voller Autobahn brauche ich keinen Streß, da treibe ich lieber mit dem Verkehr. Aber eine leere Autobahn möchte ich auch schnell fahren.
Naja es geht ja eben auch um die Unfallzahlen, und was so z.T. an mir in halsbrecherischer Art und Weise vorbeirauscht....Irre.
http://www.sueddeutsche.de/auto/verkehrsopfer-mit-sicherheit-am-ziel-vorbei-1.949009-3
Zitat von: Belbo am 06. Mai 2013, 13:41:17
Naja es geht ja eben auch um die Unfallzahlen, und was so z.T. an mir in halsbrecherischer Art und Weise vorbeirauscht....Irre.
http://www.sueddeutsche.de/auto/verkehrsopfer-mit-sicherheit-am-ziel-vorbei-1.949009-3
Würde ich mal hart widersprechen, Geschwindigkeit ansich ist nicht die Hauptursache, sondern unangepasste Geschwindigkeit. Und die passende kann, je nach Verhältnissen, auch mal deutlich unterhalb des Erlaubten liegen.
Ansonsten können wir den Tread auch abtrennen, ist ja nun arg OT.
Zitat von: Groucho am 06. Mai 2013, 14:01:34
Zitat von: Belbo am 06. Mai 2013, 13:41:17
Naja es geht ja eben auch um die Unfallzahlen, und was so z.T. an mir in halsbrecherischer Art und Weise vorbeirauscht....Irre.
http://www.sueddeutsche.de/auto/verkehrsopfer-mit-sicherheit-am-ziel-vorbei-1.949009-3
Würde ich mal hart widersprechen, Geschwindigkeit ansich ist nicht die Hauptursache, sondern unangepasste Geschwindigkeit. Und die passende kann, je nach Verhältnissen, auch mal deutlich unterhalb des Erlaubten liegen.
Ansonsten können wir den Tread auch abtrennen, ist ja nun arg OT.
Dann deuten aber doch die Zahlen aus dem artikel darauf hin, dass zu viele Fahrer Probleme haben ihre Geschwindigkeit anzupassen, wesswegen es eben wichtig ist Kontrollen durchzuführen. Mit dieser Argumentation wird auch das selbsbestimmte Überfahren von roten Ampeln (kommt ja eh keiner) richtig.
@ Groucho:
Ganz ehrlich - ich habe die Autobahnen ohne Geschwindigkeitsbegrenzung hier in der Schweiz noch nicht einen Moment vermisst. 120 km/h ist eine ausserordentlich angenehme Reisegeschwindigkeit.
Zitat von: The Doctor am 06. Mai 2013, 15:00:42
@ Groucho:
Ganz ehrlich - ich habe die Autobahnen ohne Geschwindigkeitsbegrenzung hier in der Schweiz noch nicht einen Moment vermisst. 120 km/h ist eine ausserordentlich angenehme Reisegeschwindigkeit.
Ist in der Schweiz ja auch sinnvoll. Eher kurze Strecken, kurvige Autobahnen, viele Ein- und Ausfahrten, oft viel Verkehr.
Zitat von: Groucho am 06. Mai 2013, 15:10:58
Zitat von: The Doctor am 06. Mai 2013, 15:00:42
@ Groucho:
Ganz ehrlich - ich habe die Autobahnen ohne Geschwindigkeitsbegrenzung hier in der Schweiz noch nicht einen Moment vermisst. 120 km/h ist eine ausserordentlich angenehme Reisegeschwindigkeit.
Ist in der Schweiz ja auch sinnvoll. Eher kurze Strecken, kurvige Autobahnen, viele Ein- und Ausfahrten, oft viel Verkehr.
Beschreibst Du gerade den Zürcher Ring? :rofl2
(Motto: "Schweiz - wir können alles! Ausser Hochdeutsch und Verkehrsplanung.")
Zitat von: Belbo am 06. Mai 2013, 14:08:11
Dann deuten aber doch die Zahlen aus dem artikel darauf hin, dass zu viele Fahrer Probleme haben ihre Geschwindigkeit anzupassen, wesswegen es eben wichtig ist Kontrollen durchzuführen.
Bin ja nicht gegen Kontrollen und Beschränkungen. Aber wie kontrolliert man unangepasste Geschwindigkeit innerhalb des Limits? Bei schlechten Witterungsverhältnissen meint man auf deutschen Autobahnen oft in einem Irrenhaus unterwegs zu sein, als ob man mit ABS, ESP etc. die Physik außer Kraft setzen könnte ...
Zitat
Mit dieser Argumentation wird auch das selbsbestimmte Überfahren von roten Ampeln (kommt ja eh keiner) richtig.
Wieso? ich argumentiere doch nicht gegen Beschränkungen und Kontrollen.
Zitat von: The Doctor am 06. Mai 2013, 15:17:22
Beschreibst Du gerade den Zürcher Ring? :rofl2
(Motto: "Schweiz - wir können alles! Ausser Hochdeutsch und Verkehrsplanung.")
Naja, Zürich ist ein Sonderfall. Man meint, da hätte die Planung mindestens unter LSD-Einfluss stattgefunden ...
Und es sind nicht nur die Raser. Noch schlimmer empfinde ich das dichte Auffahren und drängeln. Wenn man eine LKW-Kolonne mit vorgeschriebener Geschwindigkeit überholt, ist man schon ein Verkehrshindernis. Die Idioten hinter einem begreifen jedoch nicht, dass man weder nach links noch rechts aus dem Wg fahren kann und fliegen geht auch nicht. Ich bekomme da richtig Angst, naja, und da gebe ich Gas, um diese Deppen loszuwerden.
Zitat von: Groucho am 06. Mai 2013, 15:32:02Naja, Zürich ist ein Sonderfall. Man meint, da hätte die Planung mindestens unter LSD-Einfluss stattgefunden ...
So eine Planung geht auch ohne LSD. Die wollten ja mit einem Ypsilon mitten durch die Stadt
Bei uns dürfte die Planung unter Alkoholeinfluss zustande kommen. Autobahn im Oberwallis: Sizilianische Verhältnisse (http://www.infosperber.ch/Umwelt/Autobahn-im-Oberwallis-Sizilianische-Verhaltnisse)
Zitat von: Groucho am 06. Mai 2013, 15:32:02
Man meint, da hätte die Planung mindestens unter LSD-Einfluss stattgefunden ...
Wohl eher nach zu viel Kaffée: http://www.rp-online.de/wissen/leben/so-bauen-spinnen-ihre-netze-unter-drogeneinfluss-1.566787#
@ Wiesodenn1:
ZitatDas Ausmass des A9-Chaos im Wallis ist nur auf dem Hintergrund des CVP-Mehrheitssystems zu begreifen, welches das Wallis schon seit 155 Jahren im Würgegriff hält. Das ist der Nährboden für Miss- und Vetternwirtschaft. Auch heute noch werden die Posten beim Kanton und in den Gemeinden allzu oft nach parteilichen und nepotistischen Kriterien besetzt. Öffentliche Kritik ist kaum in Mode. Die zahlreichen Medienvertreter lavieren meist zahm und unterwürfig.
Anders lässt sich so ein Phänomen wie der FC Sion (http://de.wikipedia.org/wiki/FC_Sion#Trainer) wohl auch gar nicht erklären.
*enteundeinband*
Zitat von: Wiesodenn1 am 06. Mai 2013, 16:13:01
Bei uns dürfte die Planung unter Alkoholeinfluss zustande kommen. Autobahn im Oberwallis: Sizilianische Verhältnisse (http://www.infosperber.ch/Umwelt/Autobahn-im-Oberwallis-Sizilianische-Verhaltnisse)
Uiui. Wusste ich gar nicht, dass die Bayerische CSU da ihre Schwesterpartei hat.
Zitat von: Groucho am 06. Mai 2013, 16:28:04
Zitat von: Wiesodenn1 am 06. Mai 2013, 16:13:01
Bei uns dürfte die Planung unter Alkoholeinfluss zustande kommen. Autobahn im Oberwallis: Sizilianische Verhältnisse (http://www.infosperber.ch/Umwelt/Autobahn-im-Oberwallis-Sizilianische-Verhaltnisse)
Uiui. Wusste ich gar nicht, dass die Bayerische CSU da ihre Schwesterpartei hat.
Sind doch beides
Manus-manum-lavatOra-et-labora-Parteien.
ZitatBei uns dürfte die Planung unter Alkoholeinfluss zustande kommen. Autobahn im Oberwallis: Sizilianische Verhältnisse
Wow, der war mir neu :o. Bei 3 Kilometer Autobahn in 40 Jahren wundert es mich aber, dass da überhaupt eine Baustelle zu sehen ist...
Zitat von: Groucho am 06. Mai 2013, 15:26:08meint man auf deutschen Autobahnen oft in einem Irrenhaus unterwegs zu sein, als ob man mit ABS, ESP etc. die Physik außer Kraft setzen könnte
OT: Nicht alle Autofahrer trauen der modernen Sicherheitstechnik. (http://www.spiegel.de/panorama/autofahrer-demoliert-seinen-wagen-bei-airbag-test-a-897991.html)
Zitat von: The Doctor am 06. Mai 2013, 15:00:42
120 km/h ist eine ausserordentlich angenehme Reisegeschwindigkeit.
In Dänemark ist das auch sehr angenehm.
Muss jetzt erstmal kucken, worum es in diesem Thread eigentlich geht.
Zitat von: Omikronn am 06. Mai 2013, 16:34:05
ZitatBei uns dürfte die Planung unter Alkoholeinfluss zustande kommen. Autobahn im Oberwallis: Sizilianische Verhältnisse
Wow, der war mir neu :o. Bei 3 Kilometer Autobahn in 40 Jahren wundert es mich aber, dass da überhaupt eine Baustelle zu sehen ist...
Das ist keine Baustelle, das sind Industriearchäologen bei der Erforschung und Sicherung alter Strassenbautechnik.
ZitatDas ist keine Baustelle, das sind Industriearchäologen bei der Erforschung und Sicherung alter Strassenbautechnik.
;D, Das bringt mich auf einen subversiven Gedanken: Vielleicht war es ja auch damals besonders vorausschauend als aktive Archäologieförderung gedacht...
Zitat von: 71hAhmed am 06. Mai 2013, 18:31:05
Zitat von: Omikronn am 06. Mai 2013, 16:34:05
ZitatBei uns dürfte die Planung unter Alkoholeinfluss zustande kommen. Autobahn im Oberwallis: Sizilianische Verhältnisse
Wow, der war mir neu :o. Bei 3 Kilometer Autobahn in 40 Jahren wundert es mich aber, dass da überhaupt eine Baustelle zu sehen ist...
Das ist keine Baustelle, das sind Industriearchäologen bei der Erforschung und Sicherung alter Strassenbautechnik.
Da gibts doch dieses Bild .......
Zitat von: Omikronn am 06. Mai 2013, 16:34:05
ZitatBei uns dürfte die Planung unter Alkoholeinfluss zustande kommen. Autobahn im Oberwallis: Sizilianische Verhältnisse
Wow, der war mir neu :o. Bei 3 Kilometer Autobahn in 40 Jahren wundert es mich aber, dass da überhaupt eine Baustelle zu sehen ist...
Sei froh, dass die keinen Flughafen bauen.
Zitat von: Robert am 07. Mai 2013, 07:18:04
Zitat von: Omikronn am 06. Mai 2013, 16:34:05
ZitatBei uns dürfte die Planung unter Alkoholeinfluss zustande kommen. Autobahn im Oberwallis: Sizilianische Verhältnisse
Wow, der war mir neu :o. Bei 3 Kilometer Autobahn in 40 Jahren wundert es mich aber, dass da überhaupt eine Baustelle zu sehen ist...
Sei froh, dass die keinen Flughafen bauen.
Immerhin wollte man in Sion ein neues Fussballstadion bauen, da das alte mit 20'000 Sitzplätzen zu klein geworden war. Das neue sollte 20'100 Plätze haben. Man hat dann aber wegen Protesten einige Mönche, neben deren Kloster der Neubau entstehen sollte, von dem Projekt Abstand genommen.